Automatisierte Modelloptimierung für Fahrzeuge mit Anhänger: Ein Validierungsansatz auf Basis der Partikelschwarmoptimierung...

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Sebastian Thomas Maier

Automatisierte Modelloptimierung für Fahrzeuge mit Anhänger

Name: Automatisierte Modelloptimierung für Fahrzeuge mit Anhänger
Price: 141.94 AUD
Availability: OutOfStock
ISBN: 9783658516215

Ein Validierungsansatz auf Basis der Partikelschwarmoptimierung

Sebastian Thomas Maier

$176.95 $141.94

Paperback

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Springer Vieweg
21 April 2026

Automotive technology & trades

Series: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Sebastian Thomas Maier befasst sich mit der automatisierten Optimierung und Validierung physikalisch basierter Fahrdynamikmodelle für Fahrzeuge mit Anhänger. Der Fokus liegt auf der Entwicklung eines reproduzierbaren und effizienten Verfahrens zur Parametrierung komplexer Simulationsmodelle, die aufgrund nichtlinearer Dynamik, innerer Kopplungen und einer hohen Anzahl von Modellparametern besondere Herausforderungen darstellen.

Auf Basis realer Messdaten wird ein rundenbasiertes Optimierungsframework entwickelt, das evolutionsbasierte Suchverfahren mit einer objektiven Zeitreihenbewertung kombiniert. Dadurch können Modellparameter systematisch angepasst und die Modellgüte über verschiedene Fahrmanöver hinweg nachvollziehbar bewertet werden.

Der vorgestellte Ansatz ermöglicht eine deutliche Reduktion manueller Kalibrierungsaufwände und liefert zugleich belastbare Aussagen zur Modellvalidität und zum Gültigkeitsbereich. Er eignet sich insbesondere für die simulationsgestützte Entwicklung und Absicherung von Fahrzeug-Anhänger-Systemen in Forschung und industrieller Praxis.

By: Sebastian Thomas Maier
Imprint: Springer Vieweg
Country of Publication: Germany
Dimensions: Height: 210mm, Width: 148mm,
ISBN: 9783658516215
ISBN 10: 3658516216
Series: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Pages: 132
Publication Date: 21 April 2026
Audience: Professional and scholarly , Undergraduate
Format: Paperback
Publisher's Status: Active

Sebastian Thomas Maier promovierte am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich der Kraftfahrzeugmechatronik. Seine Arbeit konzentriert sich auf Fahrsimulation, Fahrsicherheit und Prototypenfahrzeuge.