Quando tivemos de escolher um tema entre várias opções, optámos por trabalhar em algo relacionado com automóveis - uma área diversificada da engenharia mecânica. Para trabalhar e estudar o motor do carro em questão (Toyota Echo Sedan de 1999), tivemos primeiro de desmontar o carro. Depois, tivemos que desmontar o motor. O motor - um motor 2NZ-FE - é um motor VVT-i (Variable Valve Timing with Intelligence, ou temporização variável das válvulas com inteligência). Em seguida, tivemos que fazer um modelo em corte do motor, cortando várias peças desmontadas e montando as peças cortadas. Por fim, remontamos o carro sem o motor. No processo, adquirimos muito conhecimento prático sobre as peças do motor VVT-i. O modelo em corte que fizemos pode ser utilizado no futuro para ensinar os alunos. Futuros alunos de tese também podem trabalhar com ele, adicionando o sistema de transmissão, sistema de refrigeração, sistema de ar condicionado, sistema de lubrificação, etc. Dispositivos mecatrónicos também podem ser adicionados para proporcionar programação autónoma, como condução autónoma, evitar obstáculos ou seguir o carro da frente, etc.