Niniejsza monografia przedstawia analizę kartograficzną dostępności transportowej osiedli opartą na teorii grafów i modelowaniu izochron, wykorzystując obwód sumski (Ukraina) jako regionalne studium przypadku. Badania integrują miary centralności sieci z czasowym mapowaniem dostępności w celu zidentyfikowania nierówności przestrzennych, hierarchii strukturalnych oraz funkcjonalnych ról ośrodków spoleczności terytorialnych. Dostępnośc transportowa jest badana poprzez wieloaspektowe podejście lączące topologię grafów, charakterystykę lączności oraz wskaźniki centralności (stopnia, bliskości, pośrednictwa i wektora wlasnego). Mapowanie izochron czasu dojazdu samochodem do centrów rejonowych umożliwia bezpośrednie porównanie strukturalnej centralności sieci z rzeczywistymi warunkami dostępności. Wyniki ujawniają zróżnicowaną strukturę przestrzenną sieci transportowej, obejmującą silnie zintegrowany rdzeń, system węzlów tranzytowych oraz obszary peryferyjne o ograniczonej dostępności. Szczególną uwagę zwrócono na centra tranzytowe i potencjalne wąskie gardla, a także na przypadki, w których centralnośc sieci nie odpowiada dostępności izochronowej, co podkreśla kluczowe ograniczenia metodologiczne.
By:
Anatolii Kornus Imprint: Wydawnictwo Nasza Wiedza Dimensions:
Height: 229mm,
Width: 152mm,
Spine: 9mm
Weight: 218g ISBN:9786209664625 ISBN 10: 6209664628 Pages: 156 Publication Date:22 February 2026 Audience:
General/trade
,
ELT Advanced
Format:Paperback Publisher's Status: Active